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支承松动的转子系统动力学模型及其故障诊断方法

刘献栋 何田 李其汉

刘献栋, 何田, 李其汉. 支承松动的转子系统动力学模型及其故障诊断方法[J]. 航空动力学报, 2005, 20(1): 54-59.
引用本文: 刘献栋, 何田, 李其汉. 支承松动的转子系统动力学模型及其故障诊断方法[J]. 航空动力学报, 2005, 20(1): 54-59.
LIU Xian-dong, HE Tian, LI Qi-han. Dynamic Model of Rotor System with Support Loosening and its Diagnosis Method[J]. Journal of Aerospace Power, 2005, 20(1): 54-59.
Citation: LIU Xian-dong, HE Tian, LI Qi-han. Dynamic Model of Rotor System with Support Loosening and its Diagnosis Method[J]. Journal of Aerospace Power, 2005, 20(1): 54-59.

支承松动的转子系统动力学模型及其故障诊断方法

基金项目: 航空科学基金资助项目(03I51037)

Dynamic Model of Rotor System with Support Loosening and its Diagnosis Method

  • 摘要: 针对滚动轴承转子系统支承松动故障 ,考虑了松动间隙的非线性情况 ,以转子动力学、Hertz接触理论和非线性动力学理论为基础 ,建立了转子系统的动力学模型。对转子系统动力学方程在松动故障和无故障情况下分别进行数值积分 ,得到两种情况下轴承座 (有故障时为松动端 )上的振动仿真信号。利用频谱和小波变换对所获振动信号进行了处理 ,并将结果进行了分析 ,得出小波变换不但能很好地诊断滚动轴承—转子系统的支承松动故障 ,而且比 Fourier变换在更低转速下诊断出转子系统的支承松动故障

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2004-02-12
  • 修回日期:  2004-10-20
  • 刊出日期:  2005-02-28

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