留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

齿轮耦合复杂转子系统弯扭耦合振动分析的轴单元法

欧卫林 王三民 袁茹

欧卫林, 王三民, 袁茹. 齿轮耦合复杂转子系统弯扭耦合振动分析的轴单元法[J]. 航空动力学报, 2005, 20(3): 434-439.
引用本文: 欧卫林, 王三民, 袁茹. 齿轮耦合复杂转子系统弯扭耦合振动分析的轴单元法[J]. 航空动力学报, 2005, 20(3): 434-439.
OU Wei-lin, WANG San-min, YUAN Ru. Shaft Element Method for the Analysis of Lateral-Torsional Coupling Vibration of a Complex Gear-Rotor System[J]. Journal of Aerospace Power, 2005, 20(3): 434-439.
Citation: OU Wei-lin, WANG San-min, YUAN Ru. Shaft Element Method for the Analysis of Lateral-Torsional Coupling Vibration of a Complex Gear-Rotor System[J]. Journal of Aerospace Power, 2005, 20(3): 434-439.

齿轮耦合复杂转子系统弯扭耦合振动分析的轴单元法

基金项目: 航空科学基金资助项目(02C53019)

Shaft Element Method for the Analysis of Lateral-Torsional Coupling Vibration of a Complex Gear-Rotor System

  • 摘要: 针对存在非平行轴的多分支齿轮耦合复杂转子系统,基于子结构分析理论,将系统中的每一根轴视为单元,将齿轮啮合力视为单元的激振力,在局部坐标系中采用集总质量法建立该单元的振动方程;在系统总体坐标系中,将各单元的振动方程联立,形成齿轮耦合复杂转子系统弯扭耦合振动方程,通过数值求解,获得系统固有频率和动态响应。采用所提出的轴单元法,对某航空发动机启动系统进行了模态和强迫振动特性分析。

     

  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  1715
  • HTML浏览量:  0
  • PDF量:  452
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2004-06-30
  • 修回日期:  2004-10-20
  • 刊出日期:  2005-06-28

目录

    /

    返回文章
    返回