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无人驾驶直升机发动机模糊自适应PID控制

黄向华 彭召勇

黄向华, 彭召勇. 无人驾驶直升机发动机模糊自适应PID控制[J]. 航空动力学报, 2005, 20(3): 487-493.
引用本文: 黄向华, 彭召勇. 无人驾驶直升机发动机模糊自适应PID控制[J]. 航空动力学报, 2005, 20(3): 487-493.
HUANG Xiang-hua, PENG Zhao-yong. Fuzzy Adaptive PID Control for an Unmanned Helicopter Engine[J]. Journal of Aerospace Power, 2005, 20(3): 487-493.
Citation: HUANG Xiang-hua, PENG Zhao-yong. Fuzzy Adaptive PID Control for an Unmanned Helicopter Engine[J]. Journal of Aerospace Power, 2005, 20(3): 487-493.

无人驾驶直升机发动机模糊自适应PID控制

基金项目: 航空科学基金资助项目(01C52015)

Fuzzy Adaptive PID Control for an Unmanned Helicopter Engine

  • 摘要: 针对某型无人驾驶直升机发动机控制的特点,提出恒量供油、恒速控制和总距前馈补偿控制的复合控制策略,在飞行控制计算机内建立发动机模糊自适应PID控制器,利用模糊规则和推理来在线调整PID参数,使发动机安全平滑启动,并在各种功率状态下保持输出轴转速恒定。经含实物仿真试验、地面试车、系留试验以及无人机整机试飞测试,所设计的发动机控制方案动态响应速度快,对总距变化等干扰的抑制作用强,能保证主旋翼在各种飞行状态下获得最佳的气动效率,改进无人直升机的飞行性能。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2004-07-05
  • 修回日期:  2004-11-30
  • 刊出日期:  2005-06-28

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