留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

基于扭矩特性的航空发动机起动系统数学模型

苏伟生 孙健国 程蓝 胡世民

苏伟生, 孙健国, 程蓝, 胡世民. 基于扭矩特性的航空发动机起动系统数学模型[J]. 航空动力学报, 2005, 20(3): 499-502.
引用本文: 苏伟生, 孙健国, 程蓝, 胡世民. 基于扭矩特性的航空发动机起动系统数学模型[J]. 航空动力学报, 2005, 20(3): 499-502.
SU Wei-sheng, SUN Jian-guo, CHENG Lan, HU Shi-min. Study on Mathematic model of Aeroengine Starting Systems Based on Moment Characteristics[J]. Journal of Aerospace Power, 2005, 20(3): 499-502.
Citation: SU Wei-sheng, SUN Jian-guo, CHENG Lan, HU Shi-min. Study on Mathematic model of Aeroengine Starting Systems Based on Moment Characteristics[J]. Journal of Aerospace Power, 2005, 20(3): 499-502.

基于扭矩特性的航空发动机起动系统数学模型

Study on Mathematic model of Aeroengine Starting Systems Based on Moment Characteristics

计量
  • 文章访问数:  1605
  • HTML浏览量:  0
  • PDF量:  480
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2004-05-12
  • 修回日期:  2004-11-15
  • 刊出日期:  2005-06-28

目录

    /

    返回文章
    返回