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滚动轴承故障诊断的自适应共振解调技术

王平 廖明夫

王平, 廖明夫. 滚动轴承故障诊断的自适应共振解调技术[J]. 航空动力学报, 2005, 20(4): 606-612.
引用本文: 王平, 廖明夫. 滚动轴承故障诊断的自适应共振解调技术[J]. 航空动力学报, 2005, 20(4): 606-612.
WANG Ping, LIAO Ming-fu. Adaptive Demodulated Resonance Technique for the Rolling Bearing Fault Diagnosis[J]. Journal of Aerospace Power, 2005, 20(4): 606-612.
Citation: WANG Ping, LIAO Ming-fu. Adaptive Demodulated Resonance Technique for the Rolling Bearing Fault Diagnosis[J]. Journal of Aerospace Power, 2005, 20(4): 606-612.

滚动轴承故障诊断的自适应共振解调技术

基金项目: 航空支撑科学基金资助(02B53004)

Adaptive Demodulated Resonance Technique for the Rolling Bearing Fault Diagnosis

  • 摘要: 针对共振解调技术在实际使用中存在必须事先通过冲击试验确定高频共振频率和带通滤波器的中心频率固定不变的缺点,提出了自适应共振解调技术。自适应共振解调技术可以在共振解调处理之前依靠对振动信号的频谱分析自动识别高频共振频率,然后根据被测对象的高频共振频率自适应地改变带通滤波器的中心频率。并研究了自适应共振解调技术的实现方法,并对实际轴承振动信号进行了自适应共振解调分析。研究结果表明,该技术可方便地在工程中应用。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2004-06-13
  • 修回日期:  2004-12-10
  • 刊出日期:  2005-08-28

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