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脉冲爆震发动机引射模态数值模拟和验证

李牧 严传俊

李牧, 严传俊. 脉冲爆震发动机引射模态数值模拟和验证[J]. 航空动力学报, 2005, 20(4): 645-650.
引用本文: 李牧, 严传俊. 脉冲爆震发动机引射模态数值模拟和验证[J]. 航空动力学报, 2005, 20(4): 645-650.
LI Mu, YAN Chuan-jun. Numerical Simulation and Validation of Pulse Detonation Engine on Ejector Mode[J]. Journal of Aerospace Power, 2005, 20(4): 645-650.
Citation: LI Mu, YAN Chuan-jun. Numerical Simulation and Validation of Pulse Detonation Engine on Ejector Mode[J]. Journal of Aerospace Power, 2005, 20(4): 645-650.

脉冲爆震发动机引射模态数值模拟和验证

基金项目: 国家自然科学基金资助(50336030)

Numerical Simulation and Validation of Pulse Detonation Engine on Ejector Mode

  • 摘要: 针对脉冲爆震发动机地面启动问题,采用非稳态二维轴对称数值模拟的方法对多循环火箭式脉冲爆震发动机引射模态,即爆震管加直管引射器的引射过程进行了研究。同时通过爆震引射的实验获得引射比作为比较参数。引射比的计算结果与实验数据基本吻合。提出了爆震非稳态引射的3个阶段和相应的3种作用机制即:激波的压缩加速;射流卷吸;惯性和压差作用,并为下一步主爆震管燃油喷注位置提供了设计依据。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2004-09-30
  • 修回日期:  2004-11-29
  • 刊出日期:  2005-08-28

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