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不同压比下冷却剂流量对塞锥再生冷却换热的影响

韩非 刘宇 李军伟

韩非, 刘宇, 李军伟. 不同压比下冷却剂流量对塞锥再生冷却换热的影响[J]. 航空动力学报, 2006, 21(4): 778-783.
引用本文: 韩非, 刘宇, 李军伟. 不同压比下冷却剂流量对塞锥再生冷却换热的影响[J]. 航空动力学报, 2006, 21(4): 778-783.
HAN Fei, LIU Yu, LI Jun-wei. Compare of plug nozzle's heat transfer characteristics in different opertoin condition and with different coolant flow rate[J]. Journal of Aerospace Power, 2006, 21(4): 778-783.
Citation: HAN Fei, LIU Yu, LI Jun-wei. Compare of plug nozzle's heat transfer characteristics in different opertoin condition and with different coolant flow rate[J]. Journal of Aerospace Power, 2006, 21(4): 778-783.

不同压比下冷却剂流量对塞锥再生冷却换热的影响

基金项目: 国家863基金资助(863-2-1-3-1)

Compare of plug nozzle's heat transfer characteristics in different opertoin condition and with different coolant flow rate

  • 摘要: 为了解塞式喷管发动机高低空不同的再生冷却换热特性,分别对二维型面内喷管和塞锥建立计算模型,采用数值模拟的方法,得出内喷管的冷却换热结果和出口参数,重点研究了塞锥在地面和设计点工作时的不同换热特性及其冷却剂流量的影响。计算过程中采用二阶迎风格式离散控制方程。计算结果表明:地面工况下,冷却剂流量的改变对塞锥和塞锥底部壁面的压强、热流密度和温度的影响较大,高空环境下,冷却剂流量的改变对塞锥和塞锥底部壁面的压强、热流密度的影响较小;在冷却剂流量相同的情况下,塞锥和塞锥底部在地面工况下的壁面温度要远高于在高空环境下的温度;在相同工况和相同冷却剂流量的情况下,塞锥壁面上的温度要远高于塞锥底部壁面上的温度。

     

  • [1] Boman A,Bigert M.Plug nozzle cooling and performance study[R].AIAA95-3149,1995.
    [2] Wang T S.Analysis of linear aerospike plume-induced x-33 base-heating environment[J].Journal of Spacecraft and Rockets,1999,36(6):777-783.
    [3] Vuilamy D,Duthoit V,Berry W.European investigation of clustered plug nozzles[R].AIAA99-2350,1999.
    [4] 李军伟,刘宇,覃粒子.二维塞式喷管再生冷却换热的数值模拟[J].航空动力学报,2005,20(1):147-153.LI Junwei,LIU YU,QIN Lizi.Numerical simulation of regenerative cooling in two dimensional plug nozzles[J].Journal of aerospace power,2005,20(1):147-153.
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出版历程
  • 收稿日期:  2005-11-28
  • 修回日期:  2006-04-10
  • 刊出日期:  2006-08-28

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