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S形进气道流场数值模拟

刘振侠 郭东明 张丽芬 吴丁毅 王小峰 黄陈生

刘振侠, 郭东明, 张丽芬, 吴丁毅, 王小峰, 黄陈生. S形进气道流场数值模拟[J]. 航空动力学报, 2006, 21(6): 1064-1068.
引用本文: 刘振侠, 郭东明, 张丽芬, 吴丁毅, 王小峰, 黄陈生. S形进气道流场数值模拟[J]. 航空动力学报, 2006, 21(6): 1064-1068.
LIU Zhen-xia, GUO Dong-ming, CHANG Li-fen, WU Ding-yi, WANG Xiao-feng, HUANG Chen-sheng. Numerical simulation of flow field for supersonic S-shaped inlet[J]. Journal of Aerospace Power, 2006, 21(6): 1064-1068.
Citation: LIU Zhen-xia, GUO Dong-ming, CHANG Li-fen, WU Ding-yi, WANG Xiao-feng, HUANG Chen-sheng. Numerical simulation of flow field for supersonic S-shaped inlet[J]. Journal of Aerospace Power, 2006, 21(6): 1064-1068.

S形进气道流场数值模拟

Numerical simulation of flow field for supersonic S-shaped inlet

  • 摘要: 考虑了外流场对进气道内部气流流动状况的影响,将S形进气道的内外流场进行综合求解。采用有限容积法,求解全三维N-S方程。将数值计算结果与实验数据进行了对比,分析了机头/前机身对进气道入口气流的影响,同时也分析了进气道入口激波分布和进气道内部气流流动情况,以及出口流场的气流品质。从计算结果看该进气道损失比较大,出口截面最高的总压恢复系数为0.96;二三级调解板可以有效地引导气流,避免第一转弯处的大面积回流。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2005-10-29
  • 修回日期:  2006-06-17
  • 刊出日期:  2006-12-28

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