留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

面向对象的涡扇发动机及控制系统仿真平台

周文祥 黄金泉 窦建平 沈峰

周文祥, 黄金泉, 窦建平, 沈峰. 面向对象的涡扇发动机及控制系统仿真平台[J]. 航空动力学报, 2007, 22(1): 119-125.
引用本文: 周文祥, 黄金泉, 窦建平, 沈峰. 面向对象的涡扇发动机及控制系统仿真平台[J]. 航空动力学报, 2007, 22(1): 119-125.
ZHOU Wen-xiang, HUANG Jin-quan, DOU Jian-ping, SHEN Feng. Object-oriented simulation platform for turbofan engineand its control system[J]. Journal of Aerospace Power, 2007, 22(1): 119-125.
Citation: ZHOU Wen-xiang, HUANG Jin-quan, DOU Jian-ping, SHEN Feng. Object-oriented simulation platform for turbofan engineand its control system[J]. Journal of Aerospace Power, 2007, 22(1): 119-125.

面向对象的涡扇发动机及控制系统仿真平台

Object-oriented simulation platform for turbofan engineand its control system

  • 摘要: 研究了面向对象的航空发动机数值仿真平台实现机理, 构建了涡扇发动机及其控制系统模型库, 采用面向对象方法完成了模型库及辅助类库的代码实现;研究了交互式仿真界面及模块化构建仿真系统的关键技术, 在此基础上结合模型库、辅助类库构建了涡扇发动机及其控制系统通用仿真平台, 仿真结果表明, 该平台可计算发动机从零加速到最大状态的全程实时动态仿真, 动态误差小于8%, 控制系统响应快, 超调小, 能够满足发动机控制仿真的需求.

     

  • [1] Drummond C K,Follen G J,Putt C W.Gas turbine system simulation:an object-oriented approach[R].NASA-TM-106044.Lewis Research Center Cleveland:NASA.1992.
    [2] Curlett B P,Felder J L.Object-oriented approach for gas turbine engine simulation[R].NASA-TM-106970.Lewis Research Center Cleveland:NASA 1995.
    [3] Reed J A.Onyx.An objected-oriented framework for computational simulation of gas turbine systems[D].Toledo,USA:The University of Toledo,1998.
    [4] Visser W P J,Broomhead M J.GSP:A generic object-oriented gas turbine simulation environment[R].NLR-TP-2000-267,Holand:National Aerospace Laboratory NLR,2000.
    [5] Alejandro A.Modeling of a gas turbine with modelicaTM[D].Master Thesis,Department of Automatic Control,Lund Institute of Technology,Sweden:May 2001.
    [6] Turner M G,Norris A,Veres J P.High-fidelity three-dimensional simulation of the GE90[R].NASA TM-2004-212981,2004.
    [7] Turner M G,Reed J A,Ryder R,et al.Multi-fidelity simulation of a turbofan engine with results zoomed into mini-maps for a zero-D cycle simulation[R].NASA TM-2004-213076,2004.
    [8] 唐海龙,张津.面向对象的航空发动机性能仿真程序设计方法研究[J].航空动力学报,1999,14(4):421-424.TANG Hailong,ZHANG Jin.A study of object-oriented approach for aeroengine performance simulation[J].Journal of Aerospace Power,1999,14(4):421-424.
    [9] 唐海龙,张津.数据通信模式及其在面向对象的航空发动机性能仿真系统中的应用[J].航空动力学报,2000,15(3):298-302.TANG Hailong,ZHANG Jin.Data communication model and its application in object-oriented aeroengine simulation system[J].Journal of Aerospace Power,2000,15(3):298-302.
    [10] 谢志武.面向对象的燃气轮机仿真研究[D].上海:上海交通大学,1998.XIE Zhiwu.Research on object-oriented gas turbine simulation[D].Shanghai:Shanghai Jiaotong University,1998.
    [11] 窦建平,黄金泉,周文祥.基于UML的航空发动机建模研究[J].航空动力学报,2005,20(4):684-688.DOU Jianping,HUANG Jinquan,Zhou Wenxiang.Research of aeroengine modeling based on UML[J].Journal of Aerospace Power,2005,20(4):684-688.
    [12] 周文祥,黄金泉,窦建平.涡扇发动机部件级起动模型[J].航空动力学报,2006,21(2):248-253.ZHOU Wenxiang,HUANG Jinquan,DOU Jianping.Development of component-level startup model for a turbofan engine[J].Journal of Aerospace Power,2006,21(2):248-253
  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  1492
  • HTML浏览量:  6
  • PDF量:  458
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2006-05-23
  • 修回日期:  2006-10-13
  • 刊出日期:  2007-01-28

目录

    /

    返回文章
    返回