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离心压气机通流/造型/CFD参数化优化设计集成反问题方法

王琦 单鹏

王琦, 单鹏. 离心压气机通流/造型/CFD参数化优化设计集成反问题方法[J]. 航空动力学报, 2007, 22(2): 291-297.
引用本文: 王琦, 单鹏. 离心压气机通流/造型/CFD参数化优化设计集成反问题方法[J]. 航空动力学报, 2007, 22(2): 291-297.
WANG Qi, SHAN Peng. Integrated inverse problem optimization method of through-flow design/airfoil design/CFD simulation for centrifugal compressors[J]. Journal of Aerospace Power, 2007, 22(2): 291-297.
Citation: WANG Qi, SHAN Peng. Integrated inverse problem optimization method of through-flow design/airfoil design/CFD simulation for centrifugal compressors[J]. Journal of Aerospace Power, 2007, 22(2): 291-297.

离心压气机通流/造型/CFD参数化优化设计集成反问题方法

Integrated inverse problem optimization method of through-flow design/airfoil design/CFD simulation for centrifugal compressors

  • 摘要: 在自主开发的离心压气机通流/造型反问题设计程序的基础上, 发展了一套离心压气机的通流/造型/CFD于优化设计程序系统下集成的反问题方法, 建立了离心压气机的参数化优化设计平台.采用“试验设计+响应曲面模型+近似优化”的快速优化算法, 对一个10 daN推力级微型涡喷发动机的离心压气机进行了多准则气动优化.结果表明, 这种过程集成的快速优化方法是很有效的.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2006-01-26
  • 修回日期:  2006-06-20
  • 刊出日期:  2007-02-28

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