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不同出口型与驱动频率的活塞型自耦合射流研究

李念 张堃元 沙江 李富

李念, 张堃元, 沙江, 李富. 不同出口型与驱动频率的活塞型自耦合射流研究[J]. 航空动力学报, 2007, 22(3): 412-418.
引用本文: 李念, 张堃元, 沙江, 李富. 不同出口型与驱动频率的活塞型自耦合射流研究[J]. 航空动力学报, 2007, 22(3): 412-418.
LI Nian, ZHANG Kun-yuan, SHA Jiang, LI Fu. Experimental investigation of the characteristics of synthetic jet with different orifice aspect ratio and frequency[J]. Journal of Aerospace Power, 2007, 22(3): 412-418.
Citation: LI Nian, ZHANG Kun-yuan, SHA Jiang, LI Fu. Experimental investigation of the characteristics of synthetic jet with different orifice aspect ratio and frequency[J]. Journal of Aerospace Power, 2007, 22(3): 412-418.

不同出口型与驱动频率的活塞型自耦合射流研究

基金项目: 国家自然科学基金资助(10072027)

Experimental investigation of the characteristics of synthetic jet with different orifice aspect ratio and frequency

  • 摘要: 采用PIV对驱动频率为10, 20, 30 Hz的活塞式自耦合射流作动器流场进行测量, 应用相位锁定技术, 测得了一个周期内72个相位的瞬时流场.对3种频率下的自耦合射流的变化规律的分析, 发现当前实验条件下, 在几何尺寸不变时, 随着频率的增加, 冲程长度L0与平均出口速度U0迅速上升;当频率不变时, 随着出口孔长宽比AR的增加, 冲程长度L0于平均出口速度U0呈下降趋势;而随着孔板厚度d的增加, 冲程长度L0却随之下降.通过5个周期360张瞬时流场图的平均得到了自耦合射流的时均流场, 数据分析表明, 自耦合射流方向性很好, 其沿流方向速度剖面具有自模化特征.相对于定常二维平面射流, 其稳定发展段中心线上沿流向方向速度衰减较快.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2006-02-24
  • 修回日期:  2006-05-30
  • 刊出日期:  2007-03-28

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