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基于QDRNN网络的航空发动机多变量解耦控制

李华聪 荣立烨 朱玉斌

李华聪, 荣立烨, 朱玉斌. 基于QDRNN网络的航空发动机多变量解耦控制[J]. 航空动力学报, 2007, 22(11): 1921-1924.
引用本文: 李华聪, 荣立烨, 朱玉斌. 基于QDRNN网络的航空发动机多变量解耦控制[J]. 航空动力学报, 2007, 22(11): 1921-1924.
LI Hua-cong, RONG Li-ye, ZHU Yu-bin. Multivariable decoupling control of aeroengine based on QDRNN[J]. Journal of Aerospace Power, 2007, 22(11): 1921-1924.
Citation: LI Hua-cong, RONG Li-ye, ZHU Yu-bin. Multivariable decoupling control of aeroengine based on QDRNN[J]. Journal of Aerospace Power, 2007, 22(11): 1921-1924.

基于QDRNN网络的航空发动机多变量解耦控制

Multivariable decoupling control of aeroengine based on QDRNN

  • 摘要: 针对航空发动机非线性模型的复杂性,通过对准对角递归神经网络(QDRNN)及梯度下降法(GMD)的分析,研究了基于QDRNN网络的航空发动机多变量解耦PID控制系统.阐明了该算法的结构和原理,通过对设计点及非设计点的仿真.研究表明,QDRNN网络结构相对简单,易于构造训练算法,较好地解决了双变量控制系统中变量之间的耦合作用.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2006-10-16
  • 修回日期:  2007-02-08
  • 刊出日期:  2007-11-28

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