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采用序列概率比方法检测航空发动机传感器软故障

薛薇 郭迎清

薛薇, 郭迎清. 采用序列概率比方法检测航空发动机传感器软故障[J]. 航空动力学报, 2007, 22(11): 1925-1929.
引用本文: 薛薇, 郭迎清. 采用序列概率比方法检测航空发动机传感器软故障[J]. 航空动力学报, 2007, 22(11): 1925-1929.
XUE Wei, GUO Ying-qing. Troubleshooting soft failure of aircraft engine sensor with sequential probability ratio[J]. Journal of Aerospace Power, 2007, 22(11): 1925-1929.
Citation: XUE Wei, GUO Ying-qing. Troubleshooting soft failure of aircraft engine sensor with sequential probability ratio[J]. Journal of Aerospace Power, 2007, 22(11): 1925-1929.

采用序列概率比方法检测航空发动机传感器软故障

Troubleshooting soft failure of aircraft engine sensor with sequential probability ratio

  • 摘要: 提出基于卡尔曼滤波和序列概率比方法进行某型涡扇发动机控制系统传感器软故障检测新方法.研究了采用修正的序列概率比方法处理滤波残差,检测传感器软故障;并将该方法与残差加权二乘算法WSSR(Weighted Sum of Squared Residual)检测传感器软故障过程进行了对比.仿真结果表明,序列概率比方法较WSSR法所需决策时间短,适合于航空发动机传感器软故障检测.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2005-10-25
  • 修回日期:  2007-01-12
  • 刊出日期:  2007-11-28

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