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介质阻挡放电等离子体对压气机叶栅性能影响的实验

李钢 聂超群 朱俊强 李汉明 张翼 牛玉川

李钢, 聂超群, 朱俊强, 李汉明, 张翼, 牛玉川. 介质阻挡放电等离子体对压气机叶栅性能影响的实验[J]. 航空动力学报, 2008, 23(3): 522-526.
引用本文: 李钢, 聂超群, 朱俊强, 李汉明, 张翼, 牛玉川. 介质阻挡放电等离子体对压气机叶栅性能影响的实验[J]. 航空动力学报, 2008, 23(3): 522-526.
LI Gang, NIE Chao-qun, ZHU Jun-qiang, LI Hang-ming, ZHANG Yi, NIU Yu-chuan. Experimental investigations of the effect of dielectric barrier discharge plasma on performance of compressor cascade[J]. Journal of Aerospace Power, 2008, 23(3): 522-526.
Citation: LI Gang, NIE Chao-qun, ZHU Jun-qiang, LI Hang-ming, ZHANG Yi, NIU Yu-chuan. Experimental investigations of the effect of dielectric barrier discharge plasma on performance of compressor cascade[J]. Journal of Aerospace Power, 2008, 23(3): 522-526.

介质阻挡放电等离子体对压气机叶栅性能影响的实验

基金项目: 中国科学院国防基础科研项目(AB20070090);国家自然科学基金(50676094)

Experimental investigations of the effect of dielectric barrier discharge plasma on performance of compressor cascade

  • 摘要: 在压气机叶栅叶片两侧布置电极,对电极施加高压高频交流电产生等离子体,通过三孔探针测量栅后总压和速度的变化.实验中发现,流速低于20 m/s时,加电产生等离子体后,可显著改善栅后总压和速度分布;流速接近0 m/s时,等离子体仍会明显改变总压和速度的最小值;出现流动分离趋势后,等离子体无法抑制分离趋势;对分离区大小、分离涡强度的影响还需进一步的实验研究.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2007-04-09
  • 修回日期:  2007-05-29
  • 刊出日期:  2008-03-28

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