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内喷管单元间隙对塞锥换热的影响

韩非 刘宇

韩非, 刘宇. 内喷管单元间隙对塞锥换热的影响[J]. 航空动力学报, 2008, 23(4): 771-776.
引用本文: 韩非, 刘宇. 内喷管单元间隙对塞锥换热的影响[J]. 航空动力学报, 2008, 23(4): 771-776.
HAN Fei, LIU Yu. Effects of gap between nozzles on plug heat transfer characteristics[J]. Journal of Aerospace Power, 2008, 23(4): 771-776.
Citation: HAN Fei, LIU Yu. Effects of gap between nozzles on plug heat transfer characteristics[J]. Journal of Aerospace Power, 2008, 23(4): 771-776.

内喷管单元间隙对塞锥换热的影响

基金项目: 国家“863”基金资助项目(863-2-1-3-1)

Effects of gap between nozzles on plug heat transfer characteristics

  • 摘要: 为了解内喷管单元间隙对塞锥换热的影响,建立塞式喷管发动机的三维计算模型,采用数值模拟的方法对不同背压不同冷却剂流量下的塞锥进行换热研究,得出不同工况下的冷却剂温升、压降以及壁面温度、压强和热流密度的分布情况,其中着重研究了内喷管单元间隙对塞锥换热的影响.计算结果表明:由于受单元间隙的影响,造成沿宽度方向上塞锥壁面的压强、热流密度和温度的大小分布不均,并且随着环境压强的降低,单元间隙的影响有减弱趋势.

     

  • [1] Boman A,Bigert M.Plug nozzle cooling and performance study[R].AIAA 95-3149,1995.
    [2] Wang T S.Analysis of linear aerospike plume-induced X-33 base-heating environment[J].Journal of Spacecraft and Rockets,1999,36(6):777-783.
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    [4] 李军伟,刘宇,覃粒子.二维塞式喷管再生冷却换热的数值模拟[J].航空动力学报,2005,20(1):147-153.LI Junwei,LIU Yu,QIN Lizi.Numerical simulation of regenerative cooling in two dimensional plug nozzles[J].Journal of Aerospace Power,2005,20(1):147-153.
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出版历程
  • 收稿日期:  2007-04-04
  • 修回日期:  2007-11-21
  • 刊出日期:  2008-04-28

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