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超燃冲压发动机燃烧室冷态流场研究

王靛 宋文艳 李建平 蔡元虎

王靛, 宋文艳, 李建平, 蔡元虎. 超燃冲压发动机燃烧室冷态流场研究[J]. 航空动力学报, 2008, 23(6): 1135-1140.
引用本文: 王靛, 宋文艳, 李建平, 蔡元虎. 超燃冲压发动机燃烧室冷态流场研究[J]. 航空动力学报, 2008, 23(6): 1135-1140.
WANG Dian, SONG Wen-yan, LI Jian-ping, CAI Yuan-hu. Cold flow research in scramjet combustor[J]. Journal of Aerospace Power, 2008, 23(6): 1135-1140.
Citation: WANG Dian, SONG Wen-yan, LI Jian-ping, CAI Yuan-hu. Cold flow research in scramjet combustor[J]. Journal of Aerospace Power, 2008, 23(6): 1135-1140.

超燃冲压发动机燃烧室冷态流场研究

Cold flow research in scramjet combustor

  • 摘要: 利用西北工业大学电阻加热超声速燃烧室直连式实验设备,针对自行设计的超声速燃烧室模型,在燃烧室入口马赫数Ma=2.0、入口流量m=0.73~1.0kg/s、入口总压pt≈(7~8)×105Pa、入口总温Tt为室温条件下,开展了不同燃烧室进口流量、隔离段长高比以及燃烧室出口堵塞比情况下的燃烧室冷流实验;采用CFD商用软件对燃烧室冷流流场进行了数值模拟,并将计算结果与实验数据进行了对比和分析.研究结果表明,增加隔离段的长高比,可以提高燃烧室抗反压的能力,燃烧室出口压力场的畸变对燃烧室内部流场有较大的影响,同时通过计算结果与实验数据的对比验证了计算方法的适用性.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2007-09-13
  • 修回日期:  2008-03-26
  • 刊出日期:  2008-06-28

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