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高超声速飞行器后体喷管三维构型设计

徐大军 陈兵 蔡国飙 徐旭

徐大军, 陈兵, 蔡国飙, 徐旭. 高超声速飞行器后体喷管三维构型设计[J]. 航空动力学报, 2009, 24(2): 247-254.
引用本文: 徐大军, 陈兵, 蔡国飙, 徐旭. 高超声速飞行器后体喷管三维构型设计[J]. 航空动力学报, 2009, 24(2): 247-254.
XU Da-jun, CHEN Bing, CAI Guo-biao, XU Xu. Design of three dimensional afterbody/nozzle configuration of airbreathing hypersonic vehicle[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(2): 247-254.
Citation: XU Da-jun, CHEN Bing, CAI Guo-biao, XU Xu. Design of three dimensional afterbody/nozzle configuration of airbreathing hypersonic vehicle[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(2): 247-254.

高超声速飞行器后体喷管三维构型设计

基金项目: 中国博士后科学基金(20070420285)

Design of three dimensional afterbody/nozzle configuration of airbreathing hypersonic vehicle

  • 摘要: 为研究高超声速飞行器后体喷管三维构型的设计,以NASA半壁喷管试验为参考,进行了二维及三维内外流相互作用的数值模拟计算,分析了后体喷管三维流场的特点.从高超声速飞行器机身推进一体化的角度,构建了后体喷管三维构型,进行了不同构型设计对后体喷管性能影响的参数研究.结果表明:后体喷管的三维效应不可忽视,后体喷管侧壁的存在及下壁面长度对性能影响较大.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2008-01-22
  • 修回日期:  2008-06-02
  • 刊出日期:  2009-02-28

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