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两车速度对超车过程轿车气动特性的影响

康宁 郑昊 蓝天

康宁, 郑昊, 蓝天. 两车速度对超车过程轿车气动特性的影响[J]. 航空动力学报, 2009, 24(2): 287-291.
引用本文: 康宁, 郑昊, 蓝天. 两车速度对超车过程轿车气动特性的影响[J]. 航空动力学报, 2009, 24(2): 287-291.
KANG Ning, ZHENG Hao, LAN Tian. Influence of velocity on aerodynamic characteristics of cars in overtaking process[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(2): 287-291.
Citation: KANG Ning, ZHENG Hao, LAN Tian. Influence of velocity on aerodynamic characteristics of cars in overtaking process[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(2): 287-291.

两车速度对超车过程轿车气动特性的影响

Influence of velocity on aerodynamic characteristics of cars in overtaking process

  • 摘要: 利用动网格技术对超车过程中两种相对速度下车辆周围非定常流场进行了数值模拟,得到超车车辆和被超车辆受到的侧向力、侧倾力矩和横摆力矩在超车过程中的变化情况,并根据两种速度情况下的流场特性,分析其对气动力特性的影响.计算结果表明:超车速度越大,被超车辆最大侧向力、侧倾力矩和横摆力矩越大;超车车辆最大侧向力、侧倾力矩越大,横摆力矩越小.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2007-10-16
  • 修回日期:  2008-06-19
  • 刊出日期:  2009-02-28

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