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涡轮叶片前缘气膜冷却数值模拟

戴萍 林枫

戴萍, 林枫. 涡轮叶片前缘气膜冷却数值模拟[J]. 航空动力学报, 2009, 24(3): 519-525.
引用本文: 戴萍, 林枫. 涡轮叶片前缘气膜冷却数值模拟[J]. 航空动力学报, 2009, 24(3): 519-525.
DAI Ping, LIN Feng. Numerical simulation of film cooling in leading edge of turbine blade[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(3): 519-525.
Citation: DAI Ping, LIN Feng. Numerical simulation of film cooling in leading edge of turbine blade[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(3): 519-525.

涡轮叶片前缘气膜冷却数值模拟

Numerical simulation of film cooling in leading edge of turbine blade

  • 摘要: 对具有双排气膜孔的涡轮叶片前缘进行了气膜冷却数值模拟,在吹风比M为0.5,1.0的情况下得到了相邻两排孔的流场和气膜冷却效率的分布规律,并将计算结果与实验进行了对比分析.结果表明:①在不同的吹风比下,两排孔的冷气射流运动非常复杂,冷却效率沿流向的分布都是非线性的;在M为1.0时,25°的小角度喷射气膜冷却效果较好.②利用两层k-ε湍流模型比传统的k-ε湍流模型数值预测的精确度高,可较好地模拟叶片前缘的气膜冷却特性.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2008-02-15
  • 修回日期:  2008-10-24
  • 刊出日期:  2009-03-28

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