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某涡轴发动机整机逼喘试验研究

旷桂兰 姚峥嵘 王道波 吴志勇 彭文雯

旷桂兰, 姚峥嵘, 王道波, 吴志勇, 彭文雯. 某涡轴发动机整机逼喘试验研究[J]. 航空动力学报, 2009, 24(3): 588-595.
引用本文: 旷桂兰, 姚峥嵘, 王道波, 吴志勇, 彭文雯. 某涡轴发动机整机逼喘试验研究[J]. 航空动力学报, 2009, 24(3): 588-595.
KUANG Gui-lan, YAO Zheng-rong, WANG Dao-bo, Wu Zhi-yong, Peng Wen-wen. Surge experimentation research for a whole turbine-shaft engine[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(3): 588-595.
Citation: KUANG Gui-lan, YAO Zheng-rong, WANG Dao-bo, Wu Zhi-yong, Peng Wen-wen. Surge experimentation research for a whole turbine-shaft engine[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(3): 588-595.

某涡轴发动机整机逼喘试验研究

Surge experimentation research for a whole turbine-shaft engine

  • 摘要: 根据某型涡轴发动机研制的需要,在整机试验台进行了逼喘试验方法的探索,本文详述了发动机逼喘、试验方法设计、试验装置及试验过程,最后对试验结果进行了分析,研究结果表明利用该发动机上的飞机引气口接入高压气源的方法能够成功地进行该型发动机的整机逼喘试验,从而能够真实获得压气机装在整机上工作时的喘振边界线.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2008-03-03
  • 修回日期:  2008-11-05
  • 刊出日期:  2009-03-28

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