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基于控制理论的压气机叶型数值优化方法

杜磊 宁方飞

杜磊, 宁方飞. 基于控制理论的压气机叶型数值优化方法[J]. 航空动力学报, 2009, 24(3): 615-625.
引用本文: 杜磊, 宁方飞. 基于控制理论的压气机叶型数值优化方法[J]. 航空动力学报, 2009, 24(3): 615-625.
DU Lei, NING Fang-fei. Numerical optimization of compressor blade profile based on the control theory[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(3): 615-625.
Citation: DU Lei, NING Fang-fei. Numerical optimization of compressor blade profile based on the control theory[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(3): 615-625.

基于控制理论的压气机叶型数值优化方法

基金项目: 国家“973”项目(2007CB210103)

Numerical optimization of compressor blade profile based on the control theory

  • 摘要: 将基于控制理论的气动优化方法应用于轴流压气机叶型设计.以Euler方程作为流动控制方程,具体推导得出了其相应的伴随方程,分析了边界条件,并给出求解方法.以给定压力分布作为目标函数,将参数化叶型作为设计变量,在求得目标函数对设计变量的梯度信息后,结合BFGS优化算法得到优化方向,更新设计变量完成叶型的优化设计.通过三个算例验证了该叶型优化设计方法的有效性.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2008-03-07
  • 修回日期:  2008-06-19
  • 刊出日期:  2009-03-28

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