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等离子体气动激励抑制压气机叶栅角区流动分离的仿真与实验

吴云 李应红 朱俊强 周敏 贾敏 苏长兵 宋慧敏

吴云, 李应红, 朱俊强, 周敏, 贾敏, 苏长兵, 宋慧敏. 等离子体气动激励抑制压气机叶栅角区流动分离的仿真与实验[J]. 航空动力学报, 2009, 24(4): 830-835.
引用本文: 吴云, 李应红, 朱俊强, 周敏, 贾敏, 苏长兵, 宋慧敏. 等离子体气动激励抑制压气机叶栅角区流动分离的仿真与实验[J]. 航空动力学报, 2009, 24(4): 830-835.
WU Yun, LI Ying-hong, ZHU Jun-qiang, ZHOU Min, JIA Min, SU Chang-bing, SONG Hui-min. Computational and experimental investigation of plasma aerodynamic actuation based corner flow separation control in a compressor cascade[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(4): 830-835.
Citation: WU Yun, LI Ying-hong, ZHU Jun-qiang, ZHOU Min, JIA Min, SU Chang-bing, SONG Hui-min. Computational and experimental investigation of plasma aerodynamic actuation based corner flow separation control in a compressor cascade[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(4): 830-835.

等离子体气动激励抑制压气机叶栅角区流动分离的仿真与实验

基金项目: 国家“863计划”

Computational and experimental investigation of plasma aerodynamic actuation based corner flow separation control in a compressor cascade

  • 摘要: 进行了等离子体气动激励抑制低速压气机叶栅角区流动分离的数值仿真研究,并进行了实验验证.小攻角情况下,叶片吸力面角区流动分离导致显著的尾迹总压损失.来流速度为50 m/s(雷诺数为223 000)时,等离子体气动激励可以有效的抑制角区流动分离,降低总压损失.激励电压、频率分别为10 kV和22 kHz时,50%叶高处的尾迹压力分布基本不变,60%和70%叶高处的最大总压损失分别减小了13.83%和10.74%.增加激励电极组数或激励电压,可以增强抑制效果.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2008-10-21
  • 修回日期:  2009-02-17
  • 刊出日期:  2009-04-28

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