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超燃冲压发动机一体化设计及数值模拟

李建平 宋文艳 郑亚明 罗飞腾

李建平, 宋文艳, 郑亚明, 罗飞腾. 超燃冲压发动机一体化设计及数值模拟[J]. 航空动力学报, 2009, 24(4): 911-917.
引用本文: 李建平, 宋文艳, 郑亚明, 罗飞腾. 超燃冲压发动机一体化设计及数值模拟[J]. 航空动力学报, 2009, 24(4): 911-917.
LI Jian-ping, SONG Wen-yan, ZHENG Ya-ming, LOU Fei-teng. Research on scramjet integration design and numerical simulation[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(4): 911-917.
Citation: LI Jian-ping, SONG Wen-yan, ZHENG Ya-ming, LOU Fei-teng. Research on scramjet integration design and numerical simulation[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(4): 911-917.

超燃冲压发动机一体化设计及数值模拟

Research on scramjet integration design and numerical simulation

  • 摘要: 以一体化设计的思想,对超燃冲压发动机各部件进行了初步设计.采用CFD方法对所设计的构型进行了流场数值模拟和性能计算,数值模拟结果与实验值比较吻合.分析总结了发动机各部件和整机的流场及性能变化规律,比较了发动机工作和不工作情况下的性能变化.研究结果对超燃冲压发动机一体化设计及其性能变化研究具有一定参考价值.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2008-03-31
  • 修回日期:  2008-09-24
  • 刊出日期:  2009-04-28

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