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分数阶Fourier变换在某型涡轴发动机喘振分析中的应用

旷桂兰 王道波 吴伟力 岳林 姚峥嵘

旷桂兰, 王道波, 吴伟力, 岳林, 姚峥嵘. 分数阶Fourier变换在某型涡轴发动机喘振分析中的应用[J]. 航空动力学报, 2009, 24(8): 1720-1725.
引用本文: 旷桂兰, 王道波, 吴伟力, 岳林, 姚峥嵘. 分数阶Fourier变换在某型涡轴发动机喘振分析中的应用[J]. 航空动力学报, 2009, 24(8): 1720-1725.
KUANG Gui-lan, WANG Dao-bon, WU Wei-li, YUE Li, YAO Zheng-rong. Application of fractional Fourier transform in one turbine-shaft engine surge analyse[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(8): 1720-1725.
Citation: KUANG Gui-lan, WANG Dao-bon, WU Wei-li, YUE Li, YAO Zheng-rong. Application of fractional Fourier transform in one turbine-shaft engine surge analyse[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(8): 1720-1725.

分数阶Fourier变换在某型涡轴发动机喘振分析中的应用

Application of fractional Fourier transform in one turbine-shaft engine surge analyse

  • 摘要: 基于分数阶Fourier变换(FRFT)时-频分析理论的特点, 构造信号验证了FRFT能解除时频偶合的特性.在此基础上, 采用FRFT对某涡轴发动机典型的喘振试验数据进行喘振特征信号提取, 然后基于有效特征信号的FRFT功率谱进行喘振瞬时频率的估计.结果表明:利用旋转角与喘振特征相匹配分数阶Fourier变换的能量聚集特性, 能有效提取发动机喘振特征信号, 并能利用FRFT结果, 采用最优信号提取旋转角下的FRFT功率谱进行喘振瞬时频率的估计.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2008-12-15
  • 修回日期:  2009-07-02
  • 刊出日期:  2009-08-28

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