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非轴对称导叶尾迹对低速轴流压气机的影响

刘建勇 李志平 陆亚钧 曾涛

刘建勇, 李志平, 陆亚钧, 曾涛. 非轴对称导叶尾迹对低速轴流压气机的影响[J]. 航空动力学报, 2009, 24(8): 1799-1804.
引用本文: 刘建勇, 李志平, 陆亚钧, 曾涛. 非轴对称导叶尾迹对低速轴流压气机的影响[J]. 航空动力学报, 2009, 24(8): 1799-1804.
LIU Jian-yong, LI Zhi-ping, LU Ya-jun, ZENG Tao. Effects of non-axisymmetric IGV wakes on a low speed axial compressor[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(8): 1799-1804.
Citation: LIU Jian-yong, LI Zhi-ping, LU Ya-jun, ZENG Tao. Effects of non-axisymmetric IGV wakes on a low speed axial compressor[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(8): 1799-1804.

非轴对称导叶尾迹对低速轴流压气机的影响

基金项目: 国家自然科学基金(50476003);北京航空航天大学博士生创新基金

Effects of non-axisymmetric IGV wakes on a low speed axial compressor

  • 摘要: 在轴对称尾流撞击实验的基础上, 进行了多种非轴对称尾流撞击实验研究.当合理安排进口导叶的数目和周向分布形式时, 进口导叶(IGV)的非轴对称尾迹能对下游转子流场产生有益的非定常耦合激励作用.与轴对称尾流撞击方案相比, 非轴对称尾流撞击方案在保持了有益的高频激励信号的同时, 引入了合适的低频方波激励信号和其他有益的副频激励信号, 使得导叶尾迹更容易与压气机中的复杂涡系产生耦合激励作用, 例如通道涡、间隙涡和尾迹分离涡等.实验结果显示, 非轴对称尾流撞击方案B能使压气机的最高效率提高1.2%, 总压升和稳定裕度也略有增加.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2008-08-07
  • 修回日期:  2008-09-19
  • 刊出日期:  2009-08-28

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