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进口温度影响航空煤油结焦特性实验

王英杰 徐国强 邓宏武 罗翔 王勤

王英杰, 徐国强, 邓宏武, 罗翔, 王勤. 进口温度影响航空煤油结焦特性实验[J]. 航空动力学报, 2009, 24(9): 1972-1976.
引用本文: 王英杰, 徐国强, 邓宏武, 罗翔, 王勤. 进口温度影响航空煤油结焦特性实验[J]. 航空动力学报, 2009, 24(9): 1972-1976.
WANG Ying-jie, XU Guo-qiang, DENG Hong-wu, LUO Xiang, WANG Qin. Experimental study of influence of inlet temperature on aviation kerosene coking characteristics[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(9): 1972-1976.
Citation: WANG Ying-jie, XU Guo-qiang, DENG Hong-wu, LUO Xiang, WANG Qin. Experimental study of influence of inlet temperature on aviation kerosene coking characteristics[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(9): 1972-1976.

进口温度影响航空煤油结焦特性实验

基金项目: 国家自然科学基金(50676005)

Experimental study of influence of inlet temperature on aviation kerosene coking characteristics

  • 摘要: 实验研究了超临界压力下航空煤油RP-3的氧化结焦特性.实验系统压力5 MPa,RP-3质量流速4 g/s,实验段为外径2.2 mm、内径1.8 mm不锈钢管(材质:1Cr18Ni9Ti).通过改变进口温度80,100,127℃和150℃,研究了进口油温对RP-3氧化结焦的影响.实验采用近似等热流加热方式,管内壁面结焦通过称质法测量.实验结果表明:随进口温度的升高,结焦速率峰值位置大都向上游推移,且峰值高度有所增加;管内结焦总量随进口油温的升高先增加,当进口油温超过127℃后,管内结焦总量基本保持不变.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2009-03-29
  • 修回日期:  2009-06-22
  • 刊出日期:  2009-09-28

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