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弹用S弯进气道气动性能试验

靖建朋 郭荣伟

靖建朋, 郭荣伟. 弹用S弯进气道气动性能试验[J]. 航空动力学报, 2009, 24(9): 2085-2090.
引用本文: 靖建朋, 郭荣伟. 弹用S弯进气道气动性能试验[J]. 航空动力学报, 2009, 24(9): 2085-2090.
JING Jian-peng, GUO Rong-wei. Experimental investigation of pneumatic characteristics for S-shaped inlet in missiles[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(9): 2085-2090.
Citation: JING Jian-peng, GUO Rong-wei. Experimental investigation of pneumatic characteristics for S-shaped inlet in missiles[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(9): 2085-2090.

弹用S弯进气道气动性能试验

Experimental investigation of pneumatic characteristics for S-shaped inlet in missiles

  • 摘要: 对一种弹用S弯进气道进行了试验,结果表明:①偏航角一定,攻角由负到正变化时,总压恢复系数先上升后变化不大,|DC60|则先下降后小幅升高;②攻角一定,总压恢复系数和|DC60|随偏航角的增加均呈先升高后降低的趋势;③大的攻角和偏航角组合状态下,总压恢复系数较低,|DC60|偏大,但随偏航角进一步增大,进气道性能有所改善;④进/发匹配点处,进气道出口压力功率频谱较平坦且对姿态角和来流马赫数的变化均不敏感;⑤发动机小流量状态时,进气道模型发生了喘振,频率约为150 Hz.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2008-09-28
  • 修回日期:  2008-12-30
  • 刊出日期:  2009-09-28

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