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抓斗式反推装置打开时反推性能参数计算

王占学 张晨 刘春阳

王占学, 张晨, 刘春阳. 抓斗式反推装置打开时反推性能参数计算[J]. 航空动力学报, 2009, 24(10): 2157-2162.
引用本文: 王占学, 张晨, 刘春阳. 抓斗式反推装置打开时反推性能参数计算[J]. 航空动力学报, 2009, 24(10): 2157-2162.
WANG Zhan-xue, ZHANG Chen, LIU Chun-yang. Mathematical model for calculating effects of target type thrust reverser on turbofan engine performance[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(10): 2157-2162.
Citation: WANG Zhan-xue, ZHANG Chen, LIU Chun-yang. Mathematical model for calculating effects of target type thrust reverser on turbofan engine performance[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(10): 2157-2162.

抓斗式反推装置打开时反推性能参数计算

基金项目: 西北工业大学基础研究基金(JC200815);航空科学基金(2008ZB53012)

Mathematical model for calculating effects of target type thrust reverser on turbofan engine performance

  • 摘要: 根据共形映射理论建立了抓斗式反推装置二维流动数学模型,得到抓斗式反推装置打开时反向气流喷射角ф与抓斗式反推装置几何参数间的关联关系.将该模型和涡扇发动机性能计算模型耦合,得到了抓斗式反推装置打开时反推参数的计算模型.以某型涡扇发动机为例,计算了着陆时反推气流角和反推装置几何参数,以及反推力随马赫数、发动机转速的变化关系,并与测量数据进行了对比分析.表明给出的抓斗式反推装置打开时反推性能计算模型具有较好的计算精度.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2008-10-16
  • 修回日期:  2009-05-07
  • 刊出日期:  2009-10-28

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