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等离子体气动激励诱导气流加速的实验

赵小虎 李应红 李益文 吴云 马清源

赵小虎, 李应红, 李益文, 吴云, 马清源. 等离子体气动激励诱导气流加速的实验[J]. 航空动力学报, 2009, 24(11): 2436-2442.
引用本文: 赵小虎, 李应红, 李益文, 吴云, 马清源. 等离子体气动激励诱导气流加速的实验[J]. 航空动力学报, 2009, 24(11): 2436-2442.
ZHAO Xiao-hu, LI Ying-hong, LI Yi-wen, WU Yun, MA Qing-yuan. Experiment on the induced airflow acceleration by plasma aerodynamic actuation[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(11): 2436-2442.
Citation: ZHAO Xiao-hu, LI Ying-hong, LI Yi-wen, WU Yun, MA Qing-yuan. Experiment on the induced airflow acceleration by plasma aerodynamic actuation[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(11): 2436-2442.

等离子体气动激励诱导气流加速的实验

基金项目: 教育部“新世纪优秀人才支持计划”

Experiment on the induced airflow acceleration by plasma aerodynamic actuation

  • 摘要: 为揭示等离子体气动激励诱导气流加速的作用机理及影响因素,对静止空气条件下的诱导气流速度进行了测量.实验结果表明:等离子体气动激励启动瞬间形成启动涡,随即旋涡向下游运动并最终演化为近壁面射流;激励电压增大时,诱导气流速度增大,近壁面射流的射程增加;激励频率增大时,诱导气流速度变化不明显;多组电极激励器诱导的气流速度周期性地先增大后减小,并且诱导气流加速的效果沿流向方向逐渐减弱.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2008-11-11
  • 修回日期:  2009-01-03
  • 刊出日期:  2009-11-28

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