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航空发动机三变量鲁棒控制器设计

王前宇 孙健国 李秋红

王前宇, 孙健国, 李秋红. 航空发动机三变量鲁棒控制器设计[J]. 航空动力学报, 2009, 24(11): 2607-2611.
引用本文: 王前宇, 孙健国, 李秋红. 航空发动机三变量鲁棒控制器设计[J]. 航空动力学报, 2009, 24(11): 2607-2611.
WANG Qian-yu, SUN Jian-guo, LI Qiu-hong. Three-variables robust controller design for aero-engine[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(11): 2607-2611.
Citation: WANG Qian-yu, SUN Jian-guo, LI Qiu-hong. Three-variables robust controller design for aero-engine[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(11): 2607-2611.

航空发动机三变量鲁棒控制器设计

基金项目: 国家自然科学基金(50576033)

Three-variables robust controller design for aero-engine

  • 摘要: 对发动机三变量控制进行了研究.由于发动机可作为被控量的输出参数很多,用不同的被控量设计的控制器系统性能差别很大,所以选择合适的被控量就显得尤为重要.采用RSCN(鲁棒稳定性和条件数)方法从发动机的14个输出变量中选择三个变量作为发动机的被控量,然后用所选择的发动机输入/输出变量来设计增广LQR(linenr quadratic requlator)控制器,数字仿真表明通过上述方法设计的发动机控制系统响应速度较快,无稳态误差,鲁棒性好.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2008-11-05
  • 修回日期:  2009-01-11
  • 刊出日期:  2009-11-28

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