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一种基于数值计算的轴流压气机旋转失速稳定性模型——之二:简化模型及应用

侯睿炜 孙晓峰

侯睿炜, 孙晓峰. 一种基于数值计算的轴流压气机旋转失速稳定性模型——之二:简化模型及应用[J]. 航空动力学报, 2009, 24(12): 2735-2740.
引用本文: 侯睿炜, 孙晓峰. 一种基于数值计算的轴流压气机旋转失速稳定性模型——之二:简化模型及应用[J]. 航空动力学报, 2009, 24(12): 2735-2740.
HOU Rui-wei, SUN Xiao-feng. Linear stability model of rotating stall based on direct numerical techniques:PartⅡ——A simplified model and its applications[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(12): 2735-2740.
Citation: HOU Rui-wei, SUN Xiao-feng. Linear stability model of rotating stall based on direct numerical techniques:PartⅡ——A simplified model and its applications[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(12): 2735-2740.

一种基于数值计算的轴流压气机旋转失速稳定性模型——之二:简化模型及应用

基金项目: 国家自然科学基金(50736007)

Linear stability model of rotating stall based on direct numerical techniques:PartⅡ——A simplified model and its applications

  • 摘要: 提出一个基于二维流动基础上的线性化旋转失速稳定性模型,该模型可以通过求解特征值来预测低速轴流压气机的失速边界.叶片几何对流动的影响用一个体积力模型来代替.给出了有限差分法和谱配置法两种离散特征方程的方式,并且在针对一台低速压气机和一台跨声压气机转子在低转速的情况进行了算例的验证,结果表明该模型能够比较准确的预测低速压气机失速边界.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2009-09-03
  • 修回日期:  2009-11-12
  • 刊出日期:  2009-12-28

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