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轴流压缩系统中主动抑制旋转失速的数值模拟

于兰兰 胡骏 屠宝锋 王志强

于兰兰, 胡骏, 屠宝锋, 王志强. 轴流压缩系统中主动抑制旋转失速的数值模拟[J]. 航空动力学报, 2010, 25(1): 92-101.
引用本文: 于兰兰, 胡骏, 屠宝锋, 王志强. 轴流压缩系统中主动抑制旋转失速的数值模拟[J]. 航空动力学报, 2010, 25(1): 92-101.
YU Lan-lan, HU Jun, TU Bao-feng, WANG Zhi-qiang. Numerical simulation of active suppression of rotating stall in axial compression systems[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(1): 92-101.
Citation: YU Lan-lan, HU Jun, TU Bao-feng, WANG Zhi-qiang. Numerical simulation of active suppression of rotating stall in axial compression systems[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(1): 92-101.

轴流压缩系统中主动抑制旋转失速的数值模拟

基金项目: 国家973项目(2007CB210301)

Numerical simulation of active suppression of rotating stall in axial compression systems

  • 摘要: 提出一个可用于分析轴流压缩系统通过附加扰动主动抑制旋转失速的理论模型,利用该模型讨论了系统参数对抑制效果的影响及旋转失速和喘振之间的关系.结果表明该方法的抑制效果随着B参数及压气机级数、级负载的增加而降低;同一压缩系统发生一维喘振的工作点轴向速度系数由B参数及压气机轴对称特性共同决定,与特性线斜率无关;并且只有当喘振由旋转失速引起时,才可以通过抑制旋转失速来防止喘振的发生.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2008-12-10
  • 修回日期:  2009-03-03
  • 刊出日期:  2010-01-28

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