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一种剪切修正的涡黏性亚格子模型及其在槽道湍流中的应用

肖红林 罗纪生

肖红林, 罗纪生. 一种剪切修正的涡黏性亚格子模型及其在槽道湍流中的应用[J]. 航空动力学报, 2010, 25(1): 123-128.
引用本文: 肖红林, 罗纪生. 一种剪切修正的涡黏性亚格子模型及其在槽道湍流中的应用[J]. 航空动力学报, 2010, 25(1): 123-128.
XIAO Hong-lin, LUO Ji-sheng. Shear-modified sub-grid model and its applications to turbulent channel flow[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(1): 123-128.
Citation: XIAO Hong-lin, LUO Ji-sheng. Shear-modified sub-grid model and its applications to turbulent channel flow[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(1): 123-128.

一种剪切修正的涡黏性亚格子模型及其在槽道湍流中的应用

基金项目: 国家自然科学基金(10632050)

Shear-modified sub-grid model and its applications to turbulent channel flow

  • 摘要: 提出了一种利用壁面附近强剪切对涡黏系数进行修正的亚格子模型,称为剪切修正的涡黏模型.该模型能使涡黏系数在壁面附近自动满足壁面修正,在脉动为零的地方,涡黏系数自动为零,保证了壁面附近涡黏系数趋于零的特性.用该模型对槽道湍流壁面无吹吸、有吹吸,较低和较高雷诺数的情况进行了数值模拟,与直接数值模拟的结果进行了对比,结果吻合较好.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2008-12-30
  • 修回日期:  2009-05-13
  • 刊出日期:  2010-01-28

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