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尾缘凹扇及综合修形对波瓣混合器性能影响

刘友宏 谢翌 郭楠

刘友宏, 谢翌, 郭楠. 尾缘凹扇及综合修形对波瓣混合器性能影响[J]. 航空动力学报, 2010, 25(2): 243-250.
引用本文: 刘友宏, 谢翌, 郭楠. 尾缘凹扇及综合修形对波瓣混合器性能影响[J]. 航空动力学报, 2010, 25(2): 243-250.
LIU You-hong, XIE Yi, GUO Nan. Effect of elliptical and compositive cut at trailing edge on the performance of a lobed mixer[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(2): 243-250.
Citation: LIU You-hong, XIE Yi, GUO Nan. Effect of elliptical and compositive cut at trailing edge on the performance of a lobed mixer[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(2): 243-250.

尾缘凹扇及综合修形对波瓣混合器性能影响

基金项目: 航空科技创新基金重点项目(07B51002)

Effect of elliptical and compositive cut at trailing edge on the performance of a lobed mixer

  • 摘要: 建立了某实用的尾缘凹扇和综合修形波瓣混合器流场数值计算模型,通过三维数值模拟研究,得到了尾缘凹扇以及综合修形对波瓣混合器流场、热混合效率和总压恢复系数的影响规律.结果表明:凹扇修形热混合效率随切除大小的增大而减小,总压恢复系数随切除大小的增大而增加;在所研究的尾缘综合修形模型中,凹扇半切模型混合效率高,总压损失小,综合性能最好.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2009-01-20
  • 修回日期:  2009-06-28
  • 刊出日期:  2010-02-28

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