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多转子系统振动分析的子结构耦合矩阵法

范叶森 王三民 杨振 刘海霞

范叶森, 王三民, 杨振, 刘海霞. 多转子系统振动分析的子结构耦合矩阵法[J]. 航空动力学报, 2010, 25(3): 623-628.
引用本文: 范叶森, 王三民, 杨振, 刘海霞. 多转子系统振动分析的子结构耦合矩阵法[J]. 航空动力学报, 2010, 25(3): 623-628.
FAN Ye-sen, WANG San-min, YANG Zhen, LIU Hai-xia. Substructure coupled matrix method for vibration analysis of multi-rotor systems[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(3): 623-628.
Citation: FAN Ye-sen, WANG San-min, YANG Zhen, LIU Hai-xia. Substructure coupled matrix method for vibration analysis of multi-rotor systems[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(3): 623-628.

多转子系统振动分析的子结构耦合矩阵法

基金项目: 863计划(2009AA04Z404)

Substructure coupled matrix method for vibration analysis of multi-rotor systems

  • 摘要: 提出了一种用于多转子耦合系统振动分析的建模方法.将耦合的多转子系统在耦合处分开,把耦合力作为单转子系统上的外力,利用集总参数法和节点的自由振动微分方程通式建立单转子系统的振动方程.通过分析耦合部件作用在耦合节点上的力,得到了多转子系统耦合部件的耦合矩阵;利用耦合矩阵将单转子系统振动微分方程耦合在一起,建立了整个多转子系统的振动方程.通过分析多转子系统的振动方程,解出了多转子系统的固有频率、临界转速、幅频响应曲线、涡动轨迹等.通过两个算例,证实了多转子系统振动分析的子结构耦合矩阵法是可行的,计算结果是可靠的.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2009-03-06
  • 修回日期:  2009-09-26
  • 刊出日期:  2010-03-28

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