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单喷嘴大流量气-气喷注器设计与试验

汪小卫 高玉闪 金平 蔡国飙

汪小卫, 高玉闪, 金平, 蔡国飙. 单喷嘴大流量气-气喷注器设计与试验[J]. 航空动力学报, 2010, 25(3): 691-698.
引用本文: 汪小卫, 高玉闪, 金平, 蔡国飙. 单喷嘴大流量气-气喷注器设计与试验[J]. 航空动力学报, 2010, 25(3): 691-698.
WANG Xiao-wei, GAO Yu-shan, JIN Ping, CAI Guo-biao. Design and experiment of high flowrate single-element gas-gas injectors[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(3): 691-698.
Citation: WANG Xiao-wei, GAO Yu-shan, JIN Ping, CAI Guo-biao. Design and experiment of high flowrate single-element gas-gas injectors[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(3): 691-698.

单喷嘴大流量气-气喷注器设计与试验

基金项目: 国家863高科技基金(2007AA702);北京航空航天大学 博士创新基金(430569)

Design and experiment of high flowrate single-element gas-gas injectors

  • 摘要: 首先对典型单喷嘴氢/氧同轴剪切式喷注器燃烧流场进行了仿真计算,分析了其燃烧流场特性;并在同轴剪切式构型基础上,为增强掺混、缩短燃烧长度、以适用于大流量工况,进行了改进设计以及相应的数值模拟和试验研究.结果表明:具有高氢/氧动量比和氧喷嘴扩口设计的同轴喷注器可以有效地缩短燃烧长度,并具有良好的热载环境,能够适用于大流量工况.研究结果为设计高效率、可靠热防护的大流量气-气喷注器的设计打下基础,并提供设计思路.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2009-02-22
  • 修回日期:  2009-05-31
  • 刊出日期:  2010-03-28

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