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基于可靠性增长预测模型的航空发动机可靠性评估

金向明 高德平 赵艳云 聂华菊 龙海跃

金向明, 高德平, 赵艳云, 聂华菊, 龙海跃. 基于可靠性增长预测模型的航空发动机可靠性评估[J]. 航空动力学报, 2010, 25(6): 1335-1339.
引用本文: 金向明, 高德平, 赵艳云, 聂华菊, 龙海跃. 基于可靠性增长预测模型的航空发动机可靠性评估[J]. 航空动力学报, 2010, 25(6): 1335-1339.
JIN Xiang-ming, GAO De-ping, ZHAO Yan-yun, NIE Hua-ju, LONG Hai-yue. Reliability assessment of aero-engine based on the reliability growth forecast module[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(6): 1335-1339.
Citation: JIN Xiang-ming, GAO De-ping, ZHAO Yan-yun, NIE Hua-ju, LONG Hai-yue. Reliability assessment of aero-engine based on the reliability growth forecast module[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(6): 1335-1339.

基于可靠性增长预测模型的航空发动机可靠性评估

Reliability assessment of aero-engine based on the reliability growth forecast module

  • 摘要: 通过可靠性增长预测模型充分利用定型前内场台架试验及外场试飞提供的大量数据对技术状态不断变化的发动机进行可靠性评估,并与经典的累计平均故障间隔时间(MTBF)估算值作了比较,结果表明:传统的累计MTBF评估方法没有考虑研制过程中技术状态的不断变化和可靠性不断增长的情况,故评估的可靠性值不符合实际情况;而可靠性增长预测模型合理、有效、实用.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2009-05-15
  • 修回日期:  2010-03-10
  • 刊出日期:  2010-06-28

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