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低雷诺数条件下跨声速转子轴向倾斜缝处理机匣扩稳研究

夏钦斌 王如根 周敏 王龙 李勇 郭飞飞

夏钦斌, 王如根, 周敏, 王龙, 李勇, 郭飞飞. 低雷诺数条件下跨声速转子轴向倾斜缝处理机匣扩稳研究[J]. 航空动力学报, 2010, 25(6): 1389-1394.
引用本文: 夏钦斌, 王如根, 周敏, 王龙, 李勇, 郭飞飞. 低雷诺数条件下跨声速转子轴向倾斜缝处理机匣扩稳研究[J]. 航空动力学报, 2010, 25(6): 1389-1394.
XIA Qin-bin, WANG Ru-gen, ZHOU Min, WANG Long, LI Yong, GUO Fei-fei. Research on the effects of a transonic compressor rotor with axial skewedslots casing treatment at low Reynolds number[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(6): 1389-1394.
Citation: XIA Qin-bin, WANG Ru-gen, ZHOU Min, WANG Long, LI Yong, GUO Fei-fei. Research on the effects of a transonic compressor rotor with axial skewedslots casing treatment at low Reynolds number[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(6): 1389-1394.

低雷诺数条件下跨声速转子轴向倾斜缝处理机匣扩稳研究

基金项目: APTD研究项目(APTD-1504-04-07)

Research on the effects of a transonic compressor rotor with axial skewedslots casing treatment at low Reynolds number

  • 摘要: 采用非定常数值方法对低雷诺数条件下50%,75%和100%三种不同轴向叠合量的轴向倾斜缝处理机匣结构对NASA Rotor 37跨声速压气机转子的扩稳效果进行了研究.结果表明,引入处理机匣后,附面层径向涡得到了很好的抑制,由附面层径向涡所引发的叶顶阻塞区大为减小,虽然又引发了由叶顶间隙涡对叶顶所造成的阻塞,但引入处理机匣后对压气机稳定性仍有较大的改善,能有效提高压气机转子的失速裕度.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2009-05-06
  • 修回日期:  2009-12-26
  • 刊出日期:  2010-06-28

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