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不同结构多点喷射燃烧室冷态流场研究

吴垚锃 黄勇 王方 张玉芳

吴垚锃, 黄勇, 王方, 张玉芳. 不同结构多点喷射燃烧室冷态流场研究[J]. 航空动力学报, 2010, 25(7): 1536-1544.
引用本文: 吴垚锃, 黄勇, 王方, 张玉芳. 不同结构多点喷射燃烧室冷态流场研究[J]. 航空动力学报, 2010, 25(7): 1536-1544.
WU Yao-zeng, HUANG Yong, WANG Fang, ZHANG Yu-fang. Investigation of cold flow field of a multi-injection combustor with different geometries[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(7): 1536-1544.
Citation: WU Yao-zeng, HUANG Yong, WANG Fang, ZHANG Yu-fang. Investigation of cold flow field of a multi-injection combustor with different geometries[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(7): 1536-1544.

不同结构多点喷射燃烧室冷态流场研究

Investigation of cold flow field of a multi-injection combustor with different geometries

  • 摘要: 用数值模拟的方法对旋流数、文氏管间距、扩压器与头部的间距等多点喷射燃烧室设计中的关键参数进行研究,来获取它们对多点喷射燃烧室回流区的影响规律.结果表明:旋流数由0.82提高到1.24,回流区最大负速度和长度分别增加了52%和34%,最大负速度随旋流器叶片安装角是线性变化的;文氏管间距由0增加到0.4倍的文氏管出口直径时,回流区半径增加了33%,长度增加了43%;增大扩压器出口面积和头部与扩压器间距有利于旋流器之间流量分配均匀.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2009-06-19
  • 修回日期:  2009-10-14
  • 刊出日期:  2010-07-28

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