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超临界压力下航空煤油水平管内对流换热特性数值研究

李勋锋 仲峰泉 范学军 淮秀兰 蔡军

李勋锋, 仲峰泉, 范学军, 淮秀兰, 蔡军. 超临界压力下航空煤油水平管内对流换热特性数值研究[J]. 航空动力学报, 2010, 25(8): 1690-1697.
引用本文: 李勋锋, 仲峰泉, 范学军, 淮秀兰, 蔡军. 超临界压力下航空煤油水平管内对流换热特性数值研究[J]. 航空动力学报, 2010, 25(8): 1690-1697.
LI Xun-feng, ZHONG Feng-quan, FAN Xue-jun, HUAI Xiu-lan, CAI Jun. Numerical study of convective heat transfer characteristics of kerosene flowing in a horizontal pipe at supercritical pressure[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(8): 1690-1697.
Citation: LI Xun-feng, ZHONG Feng-quan, FAN Xue-jun, HUAI Xiu-lan, CAI Jun. Numerical study of convective heat transfer characteristics of kerosene flowing in a horizontal pipe at supercritical pressure[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(8): 1690-1697.

超临界压力下航空煤油水平管内对流换热特性数值研究

基金项目: 国家自然科学基金(10672169)

Numerical study of convective heat transfer characteristics of kerosene flowing in a horizontal pipe at supercritical pressure

  • 摘要: 采用RNG(renormalization group)k-ε湍流模型和近壁区的Wolfstein一方程模型对超临界压力下大庆RP-3航空煤油在水平圆管内的流动和换热特性进行了数值研究.超临界压力下,由于航空煤油在拟临界点附近热物性的剧烈变化,浮升力将引起显著的二次流动.二次流动使得水平圆管的下表面湍流强度和对流换热增强,而上表面的湍流强度和对流换热减弱.最后分析了两种水平管内对流换热受浮升力影响判别标准在超临界流体中的适用性.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2009-06-26
  • 修回日期:  2009-09-15
  • 刊出日期:  2010-08-28

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