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环截面管中的爆燃转爆震实验

于军力 秦亚欣 高歌

于军力, 秦亚欣, 高歌. 环截面管中的爆燃转爆震实验[J]. 航空动力学报, 2010, 25(8): 1733-1737.
引用本文: 于军力, 秦亚欣, 高歌. 环截面管中的爆燃转爆震实验[J]. 航空动力学报, 2010, 25(8): 1733-1737.
YU Jun-li, QIN Ya-xin, GAO Ge. Experimental investigations of deflagration to detonation transition in toroidal section tube[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(8): 1733-1737.
Citation: YU Jun-li, QIN Ya-xin, GAO Ge. Experimental investigations of deflagration to detonation transition in toroidal section tube[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(8): 1733-1737.

环截面管中的爆燃转爆震实验

Experimental investigations of deflagration to detonation transition in toroidal section tube

  • 摘要: 为了实现在环截面爆震管封闭端同时点火,采用了先在预燃室中点火,再通过八路支管将火焰引入到爆震管封闭端,各个支管长度一样,因此可看成在环管封闭端多点同时点火.实验结果显示,在爆震管封闭端火焰汇聚形成激波点火,可在环管封闭端附近直接产生爆震波.在爆震管中安放扰流片时,流动阻力使爆震速度偏低,无扰流片时,爆震速度接近理论值.不加扰流片当量比在1.0左右,火焰速度会出现爆燃或爆震两种随机状态,当量比到1.1时可避免这种状况.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2010-04-26
  • 修回日期:  2010-06-07
  • 刊出日期:  2010-08-28

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