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直通型篦齿封严特性的试验

张霞 张效伟 朱惠人 王振伟

张霞, 张效伟, 朱惠人, 王振伟. 直通型篦齿封严特性的试验[J]. 航空动力学报, 2010, 25(8): 1753-1757.
引用本文: 张霞, 张效伟, 朱惠人, 王振伟. 直通型篦齿封严特性的试验[J]. 航空动力学报, 2010, 25(8): 1753-1757.
ZHANG Xia, ZHANG Xiao-wei, ZHU Hui-ren, WANG Zhen-wei. Experimental investigation on seal characteristics of straight-through labyrinth[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(8): 1753-1757.
Citation: ZHANG Xia, ZHANG Xiao-wei, ZHU Hui-ren, WANG Zhen-wei. Experimental investigation on seal characteristics of straight-through labyrinth[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(8): 1753-1757.

直通型篦齿封严特性的试验

基金项目: 国家重点基础研究发展计划(2007CB707701)

Experimental investigation on seal characteristics of straight-through labyrinth

  • 摘要: 对真实尺寸下直通型篦齿的封严特性进行了试验,考察了几何参数及转速对篦齿封严特性的影响,结果表明:①在试验范围内,篦齿泄漏系数均随雷诺数的增加而增大;②泄漏系数随齿数的增加而降低;③同一雷诺数下,间隙较小时泄漏系数较大;④小间隙(s=0.4,0.5 mm)时,转速对泄漏系数的影响不大;间隙为s=0.6 mm时,转速影响泄漏系数的界限为2 000 r/min.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2010-04-15
  • 修回日期:  2010-05-31
  • 刊出日期:  2010-08-28

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