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抑涡孔结构对气膜冷却效率的影响

吴宏 孟恒辉 陶智 徐国强 丁水汀

吴宏, 孟恒辉, 陶智, 徐国强, 丁水汀. 抑涡孔结构对气膜冷却效率的影响[J]. 航空动力学报, 2010, 25(10): 2238-2243.
引用本文: 吴宏, 孟恒辉, 陶智, 徐国强, 丁水汀. 抑涡孔结构对气膜冷却效率的影响[J]. 航空动力学报, 2010, 25(10): 2238-2243.
WU Hong, MENG Heng-hui, TAO Zhi, XU Guo-qiang, DING Shui-ting. Numerical investigation on the effect of different anti-vortex hole configurations on film cooling effectiveness[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(10): 2238-2243.
Citation: WU Hong, MENG Heng-hui, TAO Zhi, XU Guo-qiang, DING Shui-ting. Numerical investigation on the effect of different anti-vortex hole configurations on film cooling effectiveness[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(10): 2238-2243.

抑涡孔结构对气膜冷却效率的影响

基金项目: 国家自然科学基金(50976008);航空基金(2008ZB51018)

Numerical investigation on the effect of different anti-vortex hole configurations on film cooling effectiveness

  • 摘要: 对不同孔间距模型的气膜冷却现象的流动和换热进行了数值计算,得到了不同吹风比下,展向和流向孔间距对气膜冷却效率的影响规律.研究结果表明,在主流雷诺数为4 797,吹风比为0.2~2.0的条件下:①展向方向上,S1/D=1为最佳布局;②流向方向上,相对于主孔靠后的辅助孔冷却效果较好;③流向方向上,辅助孔在主孔下游的模型受吹风比影响小,并且流向距离的改变,对涡量的量级不发生改变,对涡量的大小和方向影响较大.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2009-09-15
  • 修回日期:  2010-01-29
  • 刊出日期:  2010-10-28

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