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基于正交试验设计的空心叶片结构优化设计

杨剑秋 王延荣

杨剑秋, 王延荣. 基于正交试验设计的空心叶片结构优化设计[J]. 航空动力学报, 2011, 26(2): 376-384.
引用本文: 杨剑秋, 王延荣. 基于正交试验设计的空心叶片结构优化设计[J]. 航空动力学报, 2011, 26(2): 376-384.
YANG Jian-qiu, WANG Yan-rong. Structural optimization of hollow fan blade based on orthogonal experimental design[J]. Journal of Aerospace Power, 2011, 26(2): 376-384.
Citation: YANG Jian-qiu, WANG Yan-rong. Structural optimization of hollow fan blade based on orthogonal experimental design[J]. Journal of Aerospace Power, 2011, 26(2): 376-384.

基于正交试验设计的空心叶片结构优化设计

Structural optimization of hollow fan blade based on orthogonal experimental design

  • 摘要: 提出了描述空心风扇叶片几何特征的结构设计参数,并由此建立了空心叶片有限元分析模型,同时为适应优化设计的迭代过程,发展了一种能够自动更新空心叶片结构高质量有限元网格的方法.在对简化的设计变量进行合理假设和离散的基础上,将基于强度约束和质量最小化为目标的优化设计问题转化为寻求无约束多目标优化问题,并通过多轮数值正交试验设计的方法获得了空心叶片结构优化设计分析的帕累托最优解.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2010-01-05
  • 修回日期:  2010-06-01
  • 刊出日期:  2011-02-28

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