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基于ANSYS的多辐板风扇盘结构 优化设计技术

李伦未 陆山

李伦未, 陆山. 基于ANSYS的多辐板风扇盘结构 优化设计技术[J]. 航空动力学报, 2011, 26(10): 2245-2250.
引用本文: 李伦未, 陆山. 基于ANSYS的多辐板风扇盘结构 优化设计技术[J]. 航空动力学报, 2011, 26(10): 2245-2250.
LI Lun-wei, LU Shan. Structure optimum design techniques for multi-web fan disk based on ANSYS[J]. Journal of Aerospace Power, 2011, 26(10): 2245-2250.
Citation: LI Lun-wei, LU Shan. Structure optimum design techniques for multi-web fan disk based on ANSYS[J]. Journal of Aerospace Power, 2011, 26(10): 2245-2250.

基于ANSYS的多辐板风扇盘结构 优化设计技术

Structure optimum design techniques for multi-web fan disk based on ANSYS

  • 摘要: 基于ANSYS优化平台,建立了风扇盘子午面优化设计模型,筛选了主要的优化设计变量.针对典型风扇盘设计问题,分别进行了单辐板及多辐板结构优化设计.结果表明,在满足轮盘变形、强度要求的条件下,多辐板风扇盘比单辐板风扇盘可明显减轻质量,并且其应力分布更为均匀,说明对于轮缘较宽的风扇盘,多辐板轮盘结构具有明显优越性.同时,多辐板轮盘结构还有利于增强轮缘弯曲刚度.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2010-10-29
  • 修回日期:  2010-12-14
  • 刊出日期:  2011-10-28

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