| [1] |
陈光.整体叶盘在国外航空发动机中的应用[J].航空发动机,1999,25(1):1-6. CHEN Guang.Application of blisk in the foreign aeroengine[J].Aeroengine,1999,25(1):1-6.(in Chinese)
|
| [2] |
黄春峰.整体叶盘结构及发展趋势[J].现代零部件,2005,3(4):1-4. HUANG Cunfeng.Structure of blisk and its growing trend[J].Modern Components,2005,3(4):1-4.(in Chinese)
|
| [3] |
姚利兵.基于特征的整体叶盘CAD造型系统研究 .西安:西北工业大学,2006. YAO Libing.Research on blisk modeling CAD system based on feature .Xi'an:Northwestern Polytechnical University,2006.(in Chinese)
|
| [4] |
范志强,马枚,王荣桥.航空发动机整体叶盘优化设计[J].燃气涡轮试验与研究,2000,13(4):27-30. FAN Zhiqiang,MA Mei,WANG Rongqiao.The optimization of the blisk in aeroengine[J].Gas Turbine Experiment and Research,2000,13(4):27-30.(in Chinese)
|
| [5] |
尹泽勇.航空发动机设计手册:第18册 叶片轮盘及主轴强度分析[M].北京:航空工业出版社,2001.
|
| [6] |
Mattingly J D,Heiser W H,Pratt D T.Aircraft engine design[M].America:AIAA,2002.
|
| [7] |
陆山,李伦未.航空发动机高负荷涡轮盘双辐板结构优化设计[J].推进技术,2011,32(5):631-636. LU Shan, LI Lunwei.Twin-web structure optimization design for heavy duty turbine disk of aero-engine[J].Journal of Propulsion Technology,2011,32(5):631-636.(in Chinese)
|
| [8] |
李伦未,陆山.基于ANSYS平台的多辐板风扇盘结构优化设计技术[J].航空动力学报,2011,26(10):2245-2250. LI Lunwei,LU Shan.Structure optimization design techniques for multi-web fan disk based on ANSYS platform[J].Journal of Aerospace Power,2011,26(10):2245-2250.(in Chinese)
|
| [9] |
张乘齐,何爱杰,张卫红,等.基于BOSS平台的热力耦合场涡轮盘优化设计[J].燃气涡轮试验与研究,2008,21(2):53-56. ZHANG Chengqi,HE Aijie,ZHANG Weihong,et al.Optimization of turbine disc in heat and strength coupling condition on BOSS platform[J].Gas Turbine Experiment and Research,2000,13(4):27-30.(in Chinese)
|
| [10] |
博弈创作室.APDL参数化有限元分析技术及其应用实例[M].北京:中国水利水电出版社,2004.
|
| [11] |
岳承熙,吕文林.航空涡喷、涡扇发动机结构设计准则:第二册 轮盘 .北京:中国航空工业总公司发动机系统工程局,1997.
|
| [12] |
罗尔斯·罗伊斯公司.EGD-3 Spey MK202发动机应力标准[M].丁爱祥,吴君,译.北京:国际航空编辑部,1979.
|
| [13] |
《现代应用数学手册》编委会.运筹学与最优化理论卷[M].北京:清华大学出版社,1998.
|
| [14] |
北京航空材料研究所.航空发动机设计用材料数据手册[M].北京:中国航空发动机总公司,1990.
|
| [15] |
陆山,陶冶,鲁冯杰.轮盘结构方案设计及重量预估 //中国航空学会第十五届发动机结构强度与振动学术交流会论文集.杭州:中国航空学会,2010:372-379.
|