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基于敏感性分析的氧/甲烷燃烧反应简化机理

侯金丽 金平 蔡国飙

侯金丽, 金平, 蔡国飙. 基于敏感性分析的氧/甲烷燃烧反应简化机理[J]. 航空动力学报, 2012, 27(7): 1549-1554.
引用本文: 侯金丽, 金平, 蔡国飙. 基于敏感性分析的氧/甲烷燃烧反应简化机理[J]. 航空动力学报, 2012, 27(7): 1549-1554.
HOU Jin-li, JIN Ping, CAI Guo-biao. Reduced mechanism for oxygen/methane combustion based on sensitivity analysis[J]. Journal of Aerospace Power, 2012, 27(7): 1549-1554.
Citation: HOU Jin-li, JIN Ping, CAI Guo-biao. Reduced mechanism for oxygen/methane combustion based on sensitivity analysis[J]. Journal of Aerospace Power, 2012, 27(7): 1549-1554.

基于敏感性分析的氧/甲烷燃烧反应简化机理

Reduced mechanism for oxygen/methane combustion based on sensitivity analysis

  • 摘要: 为研究液氧/甲烷火箭发动机中甲烷在纯氧中的燃烧性能,通过敏感性分析方法,得到对平衡温度及组分浓度有重要影响的反应过程,从而构造出一套氧/甲烷燃烧的10步12组分简化反应机理.利用CHEMKIN 4.1中完全搅拌反应器对简化机理进行研究与检验.计算结果表明:简化反应机理在平衡温度和主要组分浓度的预测上与详细反应机理表现出良好的一致性,在较大范围内很好地反映了氧/甲烷的燃烧,为进一步高效准确研究甲烷在燃烧室中的流场奠定基础.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2011-08-16
  • 刊出日期:  2012-07-28

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