留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

涡轴发动机高空台模拟偏差影响的性能修正方法

马前容 吴虎 刘涛 周文祥

马前容, 吴虎, 刘涛, 周文祥. 涡轴发动机高空台模拟偏差影响的性能修正方法[J]. 航空动力学报, 2013, 28(9): 1997-2002.
引用本文: 马前容, 吴虎, 刘涛, 周文祥. 涡轴发动机高空台模拟偏差影响的性能修正方法[J]. 航空动力学报, 2013, 28(9): 1997-2002.
MA Qian-rong, WU Hu, LIU Tao, ZHOU Wen-xiang. Correction method of influence of simulation bias on performance of turboshaft engine test in ATF[J]. Journal of Aerospace Power, 2013, 28(9): 1997-2002.
Citation: MA Qian-rong, WU Hu, LIU Tao, ZHOU Wen-xiang. Correction method of influence of simulation bias on performance of turboshaft engine test in ATF[J]. Journal of Aerospace Power, 2013, 28(9): 1997-2002.

涡轴发动机高空台模拟偏差影响的性能修正方法

Correction method of influence of simulation bias on performance of turboshaft engine test in ATF

  • 摘要: 针对涡轴发动机高空台试验因模拟偏差带来的性能差异问题,通过某涡轴发动机数值仿真计算和试验研究,提出了用相似换算和小偏差分析相结合的试验性能修正方法.研究结果表明:发动机输出功率和耗油率的差异从只采用相似换算时的3.0%左右下降到1.0%左右,模拟偏差对性能的影响采用此修正方法是合理可行的.

     

  • [1] Volponi A J.Gas turbine parameter corrections[J].Journal of Engineering for Gas Turbines and Power,1999,121(4):613-621.
    [2] Ushiyma I.Theoretically estimating the performance of gas turbines under varying atmospheric conditions[J].Journal of Engineering for Power,1976,98(1):69-78.
    [3] Kyritsis V E,Pilidis P.An analytical approach for gas turbine parameter corrections[J].ASME Paper GT2008-50716,2008.
    [4] Casoni A,Colitto N,Elliott J,et al.Corrected parameter control for two shaft gas turbines[J].Proceedings of the ASME,Turbo Expo,2004,4(2):741-748.
    [5] 刘大响.试车环境对发动机性能的影响及修正方法[M].北京:航空工业出版社,1989.
    [6] 张逸民,陈大光,刘大响,等.航空发动机试车性能修正[R].四川江油:航空工业部第六二四研究所,1983.
    [7] Attia M S,Eustace R W.The predicted and measured effects of increasing back pressure on the performance of a turboshaft engine[J].ASME Paper GT2010-22323,2010.
    [8] 黄开明,黄金泉,任丹,等.涡轴发动机性能参数的等效换算[J].航空动力学报,2010,25(9):2036-2040. HUANG Kaiming,HUANG Jinquan,REN Dan,et al.Performance parameter equivalent correction of turbo-shaft engine[J].Journal of Aerospace Power,2010,25(9):2036-2040.(in Chinese)
    [9] 黄开明.涡轴发动机性能与控制规律仿真及试验研究[D].南京:南京航空航天大学,2009. HUANG Kaiming.Simulation and experiment research of turbo-shaft engine performance and control law[D].Nanjing:Nanjing Univeristy of Aeronautics and Astronautics,2009.(in Chinese)
    [10] 涅恰耶夫.航空动力装置控制规律与特性[M].单凤桐,程振海,译.北京:国防工业出版社,1999.
    [11] 廉小纯,吴虎.航空燃气轮机原理[M].北京:国防工业出版社,2000.
    [12] 契尔凯茲.航空涡轮喷气发动机原理和计算中小偏差法的应用[M].杨克立,译.北京:国防工业出版社,1959.
    [13] 宋江涛,雷勇.基于小偏差法的航空发动机气路故障诊断方法[J].科学技术与工程,2008,8(6):1501-1503. SONG Jiangtao,LEI Yong.Fault diagnosis of aeroengine gas path based on small deviation method[J].Science Technology and Engineering,2008,8(6):1501-1503.(in Chinese)
    [14] 吴学辉,李志刚,陶增元.参数小偏差对某高推重比航空发动机性能的影响分析[J].航空动力学报,2005,20(6):1028-1031. WU Xuehui,LI Zhigang,TAO Zengyuan.Analysis of the effects of parameter small deviations on a high thrust-weight ratio aeroengine performance[J].Journal of Aerospace Power,2005,20(6):1028-1031.(in Chinese)
    [15] 国防科学技术工业委员会.GJB4879-2003航空涡轮喷气和涡轮风扇发动机高空模拟试验要求[S].北京:国防科学技术工业委员会,2003.
    [16] 杜鹤龄.航空发动机高空模拟[M].北京:国防工业出版社,2002.
  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  1403
  • HTML浏览量:  0
  • PDF量:  1598
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2013-03-29
  • 刊出日期:  2013-09-28

目录

    /

    返回文章
    返回