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环管型燃烧室火焰筒壁温气热耦合数值模拟

董红 闻雪友 李名家 贺星

董红, 闻雪友, 李名家, 贺星. 环管型燃烧室火焰筒壁温气热耦合数值模拟[J]. 航空动力学报, 2014, (5): 1071-1078.
引用本文: 董红, 闻雪友, 李名家, 贺星. 环管型燃烧室火焰筒壁温气热耦合数值模拟[J]. 航空动力学报, 2014, (5): 1071-1078.
DONG Hong, WEN Xue-you, LI Ming-jia, HE Xing. Coupled heat transfer numerical simulation of wall temperature of can-annular combustor flame tube[J]. Journal of Aerospace Power, 2014, (5): 1071-1078.
Citation: DONG Hong, WEN Xue-you, LI Ming-jia, HE Xing. Coupled heat transfer numerical simulation of wall temperature of can-annular combustor flame tube[J]. Journal of Aerospace Power, 2014, (5): 1071-1078.

环管型燃烧室火焰筒壁温气热耦合数值模拟

详细信息
    作者简介:

    董红(1983- ),男,湖北浠水人,博士生,主要从事燃气轮机燃烧室气动热力学研究.

  • 中图分类号: V231.2;TK474+.9

Coupled heat transfer numerical simulation of wall temperature of can-annular combustor flame tube

  • 摘要: 针对某型燃气轮机运行时回流式环管型燃烧室的火焰筒常发生烧蚀和裂纹,需获取其火焰筒壁温分布特点,进行分析以提出改进措施.全面考虑固体导热和辐射传热、气体与固体间的对流换热以及火焰和燃气的辐射,对燃烧室进行三维气热耦合数值模拟计算,获取流场、温度场以及壁温分布信息,并结合实验验证了三维气热耦合数值模拟能够较有效预测火焰筒壁温分布.由模拟结果知该型火焰筒壁温未超过设计值1223K,但在联焰管与筒体连接处以及多个主燃孔处的温度较高、温度梯度较大,需要对这些部位的冷却方案进行改进.

     

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  • 收稿日期:  2013-03-14
  • 刊出日期:  2014-05-28

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