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旋流杯设计参数对燃烧性能的影响

程明 林宏军 李锋

程明, 林宏军, 李锋. 旋流杯设计参数对燃烧性能的影响[J]. 航空动力学报, 2014, (10): 2355-2361. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.2014.10.011
引用本文: 程明, 林宏军, 李锋. 旋流杯设计参数对燃烧性能的影响[J]. 航空动力学报, 2014, (10): 2355-2361. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.2014.10.011
CHENG Ming, LIN Hong-jun, LI Feng. Effect of swirl cup design parameters on combustion performance[J]. Journal of Aerospace Power, 2014, (10): 2355-2361. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.2014.10.011
Citation: CHENG Ming, LIN Hong-jun, LI Feng. Effect of swirl cup design parameters on combustion performance[J]. Journal of Aerospace Power, 2014, (10): 2355-2361. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.2014.10.011

旋流杯设计参数对燃烧性能的影响

doi: 10.13224/j.cnki.jasp.2014.10.011
详细信息
    作者简介:

    程明(1971- ),男,辽宁锦州人,研究员,博士,主要从事航空发动机主燃烧室设计技术研究.

  • 中图分类号: V211.6;V231.1

Effect of swirl cup design parameters on combustion performance

  • 摘要: 通过三维数值模拟和试验相结合的方法,针对航空发动机主燃烧室开展了火焰筒头部旋流杯设计参数对燃烧室性能影响的研究,其关键设计参数为副旋流器相对进气量和旋流数,关注的燃烧性能包括出口温度场分布、NOx排放量等.结果表明:数值计算获得的规律与试验的结论基本一致.随着副旋流器相对进气量的增加,主燃烧室出口温度场逐渐恶化,而NOx排放量略有降低;副旋流器旋流数偏离基准设计值时,出口温度场恶化,而NOx排放量随旋流数的增加而增加.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2013-10-21
  • 刊出日期:  2014-10-28

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